别被那张运势曲线图忽悠了，高低之间藏着门道

这两天好几个朋友私信我,甩过来一张流年运势曲线图，问我说“师傅你看我这走势，咋一路往下出溜呢，是不是明年要倒大霉了？”我看着那图，红红绿绿的线跟股票K线似的，心里头直乐，这玩意儿现在做得比基金行情还花哨。

其实我特别理解大家伙儿的心情,谁不想看着自己那条线一路昂扬往上走，最好明年就直冲云霄，对吧？但咱们得说句实在话，在八字命理里头，所谓的流年运势曲线，压根就不是给人图个心理安慰用的，它高有高的道理，低有低的活法。

你非问我高好还是低好,那我得先反问你一句：你拿的是哪一年的剧本？

咱们把这运势曲线想得通俗点儿,它就跟你开车出门看导航的路况一样，显示绿色畅通的时候，你一脚油门踩到底，那是爽，但那也意味着你得集中注意力，别超速别漂移，因为路况好的时候最容易出大事故的反而是麻痹大意，哎，我这几年看盘，发现个有意思的现象，很多人在好运年（就是那条线冲到高点的时候）栽跟头的，不比走背运的时候少。

为啥呢？因为线高的时候，人的心气儿也高，容易飘啊，那年你财星透干，感觉谈啥啥成，投啥啥赚，这时候听不得劝，总觉得“老子天下第一”，结果呢？要么是合作里头起了贪念分账不均，要么是杠杆加得太猛，行情一回头，裤衩都亏没了，那条线画得再高，它也只是个势能，你自己稳住方向盘的本事，才是那张图的底色。

反过来,那张图要是某年“啪叽”一下掉到谷底，你也别急着把手机摔了，低，不是判你死刑，是告诉你该切换生活模式了。

你想想,咱这辈子不可能天天都是过年，也不可能天天日子都过不去，流年走到低处，通常对应的就是官杀压身或者比劫夺财，说白了就是压力大、是非多、掏钱的地方多，这时候那条线低，是老天爷按着你脑袋说：小子，收着点，现在不是你的主战场，别硬刚。

我有个客户,前年那条运势线就贴在坐标轴底下，那叫一个惨淡，可他偏偏那年辞了职去创业，非要逆天改命，结果呢？合作伙伴跑路、资金链断裂、跟家里还闹翻了，后来我给他排盘看他那个低点所在的宫位，分明带着驿马和偏印，我告诉他，那年你就该去读书、进修、或者往远了跑跑，去沉淀，别死磕那个所谓的“事业”，他要是早听我的，把那年当成本钱积累期，后面这几年运势一抬升，他手里的牌面就完全不一样了。

所以啊,咱把这事儿掰扯明白了：那张曲线图，它高，是给你变现、冲刺、抓机会用的；它低，是给你复盘、学习、养身体、拢人脉用的，你要是非在高点干低点的事儿，比如大运红火的时候窝家里躺平，那是暴殄天物；你要是在低点干高点的事儿，比如运势蹇涩的时候四处扩张搞投资，那就是给自己找不痛快。

你要真想看明白那张图,记住一句话——顺势而为，别跟天气较劲，晴天晒被子，雨天听雨声，这才是过日子。

至于那些总盯着那条线高呼“我明年必暴富”或者“我明年完蛋了”的朋友，我真想隔着屏幕摇摇你们肩膀：那图是死的，人是活的，同样的流年，同样的大运，摆在不同人面前，反应出来的吉凶程度能差出一座山来，为什么？因为你自己的心态、认知、还有日常积的德，都在给那条线施加强力干扰波呢。

下次再拿到那张花里胡哨的曲线图,先别急着问高还是低，你先问问自己：今年这趟车，我系好安全带了吗？油箱里油加够了吗？车上坐的人靠谱吗？这三样你心里有数，那条线是上山还是下山，就都成了一道风景了。

咱们讲命理,讲的是个明白，不是给自己套枷锁，那条线，高也好低也罢，都是你剧本里该有的一段戏，好好演，比啥都强。

标签： 流年运势曲线图是高好还是低好呢