说实话,干我们这行,天天跟八字打交道,被问得最多的一个问题就是:师傅,您给我瞅瞅,我这步大运到底啥时候能起来?或者说,今年这流年,我咋就这么背呢?
问的人多了,我就琢磨,光看那盘上的几个字,跟看天书似的,你们也记不住,索性今天偷个懒,不整那些玄乎的术语,就跟你扯扯闲篇儿,聊聊这个大运和流年,到底是个啥玩意儿。
你把它想简单点,人生就像开一辆车。
八字,是你的出厂配置,这车是桑塔纳还是奔驰,底盘稳不稳,发动机劲儿大不大,出厂时就定了,这是“命”,改不了的。
大运呢,就是你开着的这条路,你命里是辆好车,但架不住一直开在乡间土路上,坑坑洼洼,底盘都快颠散了,那你也跑不起来,憋屈,反过来,哪怕你配置普通点,但正好赶上了修好的高速公路,那你也比平时顺溜多了,能跑出个不错的成绩,这大运,十年一换,就像你开一段,换个路况,有时候是上坡,累得够呛,有时候是下坡,溜着走就行。
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最有意思的,是流年,流年就是这路上的天气,今年是晴天,明年可能就下暴雨了,你路况再好(大运好),要是赶上个大暴雨(流年不好),那也得小心翼翼踩着刹车,生怕打滑出事,反过来,你路况再差(大运差),要是摊上个秋高气爽的好天气(流年有利),那至少能多欣赏会儿风景,心情舒坦点。
这么一说,你是不是觉得没那么悬乎了?可别小看了这个理儿。
我看过不少盘,有个小伙子,八字挺好,财星透亮,就是个头矮了点(身弱),他走的前面二十来年大运,全是帮身的地带,那会儿他做啥啥成,但就是存不住钱,有点小钱就得瑟花了,他跑来问我,说师傅我这命是不是散财的命?我说你先别急,你还没走到你真正该走的那步运上呢,果不其然,等转到现在这步财官运,他开始收敛了,像换了个人,踏踏实实做起了实业,几年下来,房车都有了,前几天还给我发了个大红包,点名要给孩子排个盘。
但你问我,是不是大运好就一飞冲天,大运坏就一蹶不振?那也未必。
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我见过的另一种情况多了去了,大运走得平平无奇,甚至有点背,但人家流年抓得住啊,就像开车,路不怎么样,但段段时间里,太阳出来了,视野倍儿清楚,看一眼路况,抓紧方向盘就冲过去了,那几年的关键点,被人家踩住了,就翻身了。
最怕的是哪种人呢?不是八字不好的人,是那种把算命当吃定心丸,还天天追问结果的人,大运流年图给出来了,他不是看方向,是找借口。“哎呀今年冲太岁,那我就不动弹了,躺平吧”,或者“明年有贵人,那我啥也不干等着天上掉馅饼吧”,你说这跟开车看导航,是为了找个理由把方向盘扔了有什么区别?
咱们看这个盘,研究这个运程走势图,说到底,是为了心里有个谱,知道前面这段路,可能是弯道,那我就提前减减速,别猛踩油门;知道前面可能连续颠簸,那我把紧方向盘,心里不慌,比什么都强。
说到底,大运流年这东西,更像是一张天气预报图,不是让你决定出不出门,而是让你琢磨琢磨,出门是带把伞,还是抹点防晒霜,工具而已,日子还得自己过,方向盘还得自己握,这其中的滋味儿,三分天注定,七分靠打拼,那剩下九十分,全是你面对风浪时,那颗不急不躁的心啊。
行了,今儿个就聊到这儿,夜深了,电脑屏幕的光有点刺眼,我得去把窗台上那盆快让我浇死的绿萝搬进来,明儿个要是写八字算命的文章,又有的聊了。
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